2025年7月24日，零跑汽车旗下b系列首款纯电轿车--零跑b01正式上市。此次新车共推出三种续航六款版本，官方指导价区间8.98-11.98万元，即日起开启交付。新车基于leap 3.5电子电气架构打造，高配车型配备有激光雷达，定位年轻人的高品质智能轿车。
不仅如此，官方还推出了极具诚意的上市权益，在2025年8月31日24点完成定购，即可享受以下权益：
质保礼：四项终身免费质保（限首任车主且非营运），终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、 终身免费整车质保。
复购礼：本品用户增换购b01，享4000元/台现金补贴。
金融礼：0 首付：最低0首付，至高5年超长贷；0 利息：首付0.68万起，享24期0息。
补能礼：免费享价值3680元的家充服务包（含7kw充电桩和30米内基础安装）。
交付礼：可享价值880元交付礼包（软枕*4、脚垫*1、玩偶平台*1、玩偶*3）。
流量礼：享终身免费基础流量，享2年免费娱乐流量（4g/月）。
缤纷礼：免费享价值2000元摩根粉、 星夜蓝、曦露紫个性外饰色。
转介绍礼：价值500元转介绍礼（邀请人100元保养券*3， 被邀请人100元保养券*2）。
交付等待礼：超出交付承诺周期， 按照500能量积分/天(50 元)，封顶10000积分(1000元)。
新车简介：
外观方面，新车整体依旧延续了家族式设计语言，前脸封闭式前格栅搭配狭长的飞翼星芒灯组，有着不错的辨识度。来到侧面，天梭流体车身搭配17.2°驭风美学溜背角，赋予了车辆0.197cd的超低风阻，此外车辆还有着隐藏式门把手，将外后视镜保护罩以及b/c柱也进行了黑色涂装，使整体更显优雅品质。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm。而在颜色方面，零跑b01提供了多达8种选择，包括自然浪漫色系、科技时尚色系和经典商务色系等多种风格，满足不同消费者的个性化需求。其中，摩根粉作为零跑b01的全新色彩，更是与国际知名色彩研究所pantone联合发布的特别色，彰显出零跑b01的独特魅力。
至于车尾部分，造型设计与前脸相呼应，纤细而灵动的贯穿式led尾灯，宛如星际光轨，点亮后也颇具辨识度。整车的设计造型真正符合了年轻、运动、简约、实用等多重需求。另外值得一提的是，高配车型还配备有顶置激光雷达。
内饰方面，零跑b01给人的感觉是时尚而富有科技感，搭载14.6英寸2.5k中控屏和8.8英寸全液晶仪表，中控屏内置了高通骁龙8295p座舱芯片，配合零跑最新leapmotor os 4.0 plus交互系统，支持多模态识别、ai"超级小零"、零动空间、实时感知的3d灵动桌面、一镜到底动效等功能，带来人机交互、视觉感官的双重颠覆体验。
另外新车还配有同级唯一竹炭健康舒享座椅，并采用竹炭纤维成分面料、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质，有效吸附空气中的有害物质，实现车内“零甲醛”环保座舱，而且全系标配主/副驾驶座椅电动调节，后排座椅支持4/6比例放倒，提供前排手机无线充电，将用车体验感直接给你拉满。
在空间方面，零跑b01也是相当有绝活，它以"a级尺寸，b级空间"的魔法设计，实现同级领先的86%得房率。同时，零跑b01还拥有同级领先的88%软包覆盖率，云绒质感皮革触感细腻，媲美豪华品牌。细节处，全车设计有26处储物空间，后备厢容积460l（含70l下沉式储物格），可轻松容纳4个24英寸行李箱。
驾驶辅助方面，新车拥有27颗高精度感知硬件，可实现高速领航辅助nap、通勤领航辅助cnap、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。
动力方面，零跑b01采用后置后驱布局，搭载七合一高性能油冷电驱，最大功率160kw，峰值扭矩240n·m，零百加速时间仅需6.4秒。续航方面，新车提供43.9kwh、56.2kwh、67.1kwh三种电池容量选择，对应cltc续航里程分别为430km、550km及650km，可以满足不同用户的用车需求。
除了跑得快、跑得远外，零跑b01补得也很快，soc 30-80%补能仅需18分钟，百公里电耗低至11.4kwh，每公里出行成本低至几分钱，完美呈现"长续航、快补能、低成本"的续航新答案。
此外，零跑b01采用50:50黄金前后轴荷比，大幅提升过弯稳定性与操控精准度。同级领先的5.25米转弯半径，让城市穿梭灵活自如，窄路调头轻松应对。值得一提的是，零跑b01搭载同级唯一的爆胎稳定控制技术，即便在高速120km时速行驶中突发爆胎，系统也能迅速调整车身姿态，确保行驶安全。
而在安全方面，车身采用9横7纵硬核笼式架构，高强钢占比达76.6%，乘员舱内更是采用2gpa核潜艇级热成型材料。电池方面，ctc2.0 plus全方位安全设计提前满足新国标，创新采用无电池包、无模组技术，电池与底盘极致融为一体，同步实现9合1电池控制模块的深度集成，实现48小时无热扩散，不起火、不爆炸，让你放心安全用车。
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