当前备箱成为纯电suv 的宣传卖点时，全新岚图知音却选择“反跟风”--去掉前备厢，把空调和热管理模块等压缩到前机舱，官方宣称这样能释放两拳膝部空间给车内乘员。你们觉得这样的设计好不？
站在用户角度来说，把更多空间留给车内乘员，那肯定比留给前备箱好，毕竟人的体验感受远比死物重要啊！所以当cbo、销售公司总经理邵明峰在社交平台上宣布去掉前 备箱，引来了网友的热议。
官方表示，这一个设计让4.8米车长的全新知音，做到了1380mm同级最大座椅宽度和531mm坐垫长度，并收获了5.2㎡实得空间，得房率高达90.8%，这个数字甚至碾压很多新发的六座车型。
用户需要的是高频使用的自由，而非低频储物的设计。相信大部分用户都会选择全新知音的做法，多一平米舒适的空间，远比那些使用率很低的“暗格” 重要，如果全新岚图知音具备suv的尺寸，mpv的装载能力，你会为它买单么？
全新岚图知音将在 8 月 13 日公布预售价，还将首发搭载鸿蒙座舱harmonyspace 5与乾崑智驾ads 4。动力方面，此前申报信息显示新车搭载最大功率230千瓦驱动电机，并采用磷酸铁锂蓄电池。