丰田此前已确认推出supra最终版，而宝马z4与gr supra互为孪生车型，在汽车界，当一款孪生车型宣告谢幕之旅时，另一款也即将谢幕。如今官方消息终于落地：宝马将停产z4，并基于z4 m40i打造最终版，为其画上句点。
该最终版将进行小批量生产，生产周期为2026年2月至2026年4月，所有车型均标配个性化定制磨砂黑金属漆，营造出极致冷峻的运动气场。
暗影套装同样为标配，格栅、后视镜外壳及排气尾嘴均采用亮黑色处理。月光黑软顶进一步强化了沉稳肃穆的氛围，而通体的黑色调，匹配鲜红色的m运动型制动卡。
车内以大量红色对比缝线贯穿座椅、仪表台、中控台及车门板，黑色，座椅采用vernasca皮革与alcantara面料拼接而成，搭配m三色安全带，脚垫也配有同色系镶边。
配置方面还升级了多项舒适性与科技装备，包括驾驶辅助套装、含平视显示系统的尊享套装，以及哈曼卡顿音响系统。
机械层面，这款谢幕之作与普通版z4 m40i基本保持一致。
轮毂采用经典的前后规格不同的运动化设计：前轮配备19英寸m双五辐800m轮毂，搭配255宽度高性能轮胎；后轮升级为20英寸轮毂与285宽度轮胎，确保直列六缸发动机输出的382马力和500nm扭矩能够平稳传递至地面。
若选择6速手动变速箱版本，车辆还将搭载专属的“handschalter”底盘调校，包括定制弹簧、强化防倾杆夹具、重新标定的转向系统软件及升级后的牵引力控制系统逻辑。
若选择8速自动变速箱，则无法获得上述底盘优化，但可标配原本仅手动版可选的前后规格不同轮毂。此外，自动挡车型在直线加速性能上更胜一筹：零百加速仅需3.9秒，而手动挡车型则为4.2秒。
宝马为美国市场的z4最终版定价78,675美元，相比之下，普通版z4 m40i的全款总价为69,575美元。不过，若为普通版m40i选装handschalter套件、个性化定制车漆、暗影套装及最终版标配的各项科技套件，两者的总价差距并不会太大。
尽管此次supra与z4的联合开发项目即将落幕，但这两个车名的故事或许并未终结。
丰田已在筹划新一代supra，且此次将不再与宝马联合开发；而宝马的一位高管近期也向媒体表示，基于其neue klasse平台打造一款全新跑车是“可行的”。