10月9日，据“亿欧汽车”报道，蔚来人工智能平台负责人白宇利已于国庆节前离职。近期离职的还包括蔚来世界模型负责人马宁宁、智驾产品负责人黄鑫等多名智能驾驶业务核心人员。
据报道，蔚来表示，为了强化对通用人工智能最新技术的吸收，并能高效、高速、高质量地实现智能驾驶体验交付，蔚来近期主动调整了智能驾驶部门组织架构，通过构建预研、量产、平台复制、车型复制的“4×100接力棒”模式，将智能驾驶组织与通用人工智能组织并轨，以强化对通用人工智能技术的吸收及智能驾驶体验的交付效率。
据悉，蔚来计划从今年底到明年一季度陆续在多个平台推出世界模型2.0的迭代版本。该公司曾在去年进行两次重要智驾组织调整，以推进从传统模块化架构向端到端方案的转型。