对于一些家庭人口比较多的家庭来说，选择大7座的suv或者是mpv车型会有更好的出行体验，如果你也想入手一台比较豪华的mpv车型，我觉得可以来了解一下别克gl8 phev这款车。别克gl8 phev从上市到现在为止已经有了多年的历史底蕴，其产品力也是经过了市场的检验，在2025年度别克gl8 phev的销量不错，这也可以看出越来越多消费者开始倾向于新能源车型。别克gl8 phev 2026款 陆尊 1.5t 奢享版的指导价为39.99万元，价格确实不便宜，但别克gl8 phev的车内配置不低，后排的液晶屏以及车载冷暖冰箱都有，再加上别克品牌的加持，我认为别克gl8 phev是值得这个价位的，大家可以跟着我一起来了解一下别克gl8 phev这款车。
别克gl8 phev搭载了一台1.5t的涡轮增压发动机，发动机的最大功率为132kw，最大扭矩达到了250n·m，前置的电动机最大功率为160kw，最大扭矩达到了330n·m，别克gl8 phev的百公里加速成绩为7.8秒，对于如此大的一台车来说，我认为这个加速能力是很出众的，不管是起步还是超车都能随心所欲。别克gl8 phev的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的结构，这套底盘的整体调校偏向于舒适一些，但是需要操控的时候一点都不含糊，无论是舒适性还是安全性都考虑的比较全面。别克gl8 phev的cltc纯电续航里程为202km，而且用到的还是三元锂的电池，配备上5c的充电倍率，大幅度的缩短了充电的时间，日常用车会更加的方便。别克gl8 phev的综合续航里程达到了1450km，百公里油耗在可以做到6.83l，如此低的用车成本，也让别克gl8 phev的插混版本在mpv车型中更受欢迎。
别克gl8 phev采用了家族式全新的设计语言，车头采用了贯穿式光幕分体大灯，长度可以达到1.9米，在视觉上让车头更显宽大，有6种智能照明模式，锁车和解锁车辆的时候都可以看到灯光秀。大面积的中网提供了更大的进气量，可以有效的降低风阻系数，同时也更为霸气。别克gl8 phev采用了一体对置隐藏门把手，解锁之后会自动展开，搭配上两侧的带动侧滑门，上下车仪式感拉满。18英寸的多幅式轮毂，在保证了尺寸的同时还保证了舒适性，侧裙这里的银色镀铬饰条使其看起来更加的豪华，在前翼子板这里还有英文logo点缀，任何一个细节都可以看到这台车的豪华。
别克gl8 phev的d柱进行了黑化的处理，车顶上还有全景天窗，前后分段式设计可以满足不同排乘客的需求，前后排用的都是双层夹胶玻璃，在高速上跑起来车内噪音更小，休息会舒服很多，后排这里有隐私玻璃。尾灯的造型比较简约，灯罩全部进行了黑化更为霸气，贯穿式的设计与前大灯相呼应。电尾门打开之后有521l的容量，在常规的mpv当中这个储物空间是相当宽敞的，我自己实验了一下，可以轻松的容纳5个20英寸的行李箱，不管是出差还是旅行，这样的储物空间都足以满足需求。别克gl8 phev的后备箱还有外接电源，具有放电的功能，在户外可以用于烧烤、火锅。
走进别克gl8 phev的车内，首先映入眼帘的就是中控台上这个30英寸的中控屏，清晰度特别的高，在白天看的也很清楚，搭载了高通骁龙8155芯片，在我多次切换不同应用时都没有发现卡顿的问题，车机上面有百度地图，这是大家比较常用的导航app。车机的语音识别控制也很方便，车内的空调、座椅、音乐等都可以用语音进行控制，在开车的时候会轻松很多。别克gl8 phev的车上有5g网络，在应用商店这里可以下载很多应用，在车里看电视或者电影都是可以的。别克gl8 phev的车里还提供了大量的皮质软包，覆盖在车门、中控以及扶手这里，车内有少量的木纹饰板点缀，丰富了车内的层次感。别克gl8 phev的多功能方向盘为皮质的材料，手感细腻舒适，多功能按键也都很灵敏，冬天开车比较冷可以打开方向盘加热。别克gl8 phev用的是一个怀挡的设计，使用起来很方便，中央扶手这里有手机无线充电板，前排还有2个充电接口，中间这里是一个储物格，旁边还有2个杯架可以放不同尺寸的水杯。
别克gl8 phev的车内还提供了车载冰箱，冰箱具有加热和冷藏的功能，冬天和夏天可以给家人更好的用车体验。别克gl8 phev的车里一共提供了12个bose扬声器，很多风格的音乐都可以驾驭，还可以在声音设置这里调节音响系统的一些参数，别克gl8 phev的后排有15.6英寸的娱乐屏，为后排的乘客提供了娱乐。别克gl8 phev的车内带有128色的氛围灯，为夜间驾驶提供更好的环境。别克gl8 phev的主副驾驶都有化妆镜，外面的后视镜是普通后视镜但是有防眩目功能，车里是流媒体后视镜视野更加清晰开阔，夜间更加安全。别克gl8 phev的车里还有大量的储物空间，手套箱这里打开之后可以放下笔记本，车门板等下方可以放雨伞等物品。别克gl8 phev支持高速辅助驾驶、全景影像、自动泊车等功能，长途出行方便安全，停车也会轻松不少。车内大量的安全气囊以及侧面安全气帘，可以对车内的乘客很好的保护，智能化和安全性都不错。
别克gl8 phev车里的真皮座椅很有质感，坐垫长度够用，侧翼的包裹感也不错，主副驾驶的座椅都支持电动调节，并且有加热、通风的功能，主驾驶有座椅按摩和记忆功能，座椅按摩的力度可以调节。中排是2个独立的座椅，座椅有电动调节、加热、通风和按摩的功能，而且这两个座椅都有腿托，这里的舒适性说是全车最棒的地方也不为过，后排有独立的空调出风口温度可以单独控制，多媒体控制屏可以和车内的一些功能更快地交互。身高182cm的我坐在中排这里比一般的中型suv都要宽敞，家里一些小孩子甚至可以站在车里，纵向空间是特别大的。来到第三排这里，我的腿部空间还有一拳出头，头部空间稍微缩小了一点点，座椅可以电动放倒。
别克gl8 phev的辅助驾驶还是很好用的，我在高速上体验的时候，对于车距的把控很精确，而且在超车的时候时机把握的也不错，我很少去调整方向盘和车速，完全可以做到零接管。在车速为120km/h的时候，车内的风噪以及胎噪也都控制的不错，车内的乘客在车里休息也会舒服很多。别克gl8 phev的底盘调校适中，在一些比较陡峭的地方过滤性不错，我稍微可以感觉到一定的路况，在转弯的时候又可以感觉到底盘的紧凑，侧倾幅度控制的挺到位，让我也有很大的自信去完成一些操作。别克gl8 phev的动力是完全没有问题的，刚才到现在我的整个加速过程都很平稳，完全感觉不到有任何的动力滞后以及断层的问题，而且发动机的噪音也很小，换挡变速的时候没有抖动感。别克gl8 phev的转向也很精确，遇到一些狭窄的地方可以打开全景影像观察四周。最后我还体验了一下自动泊车，泊车速度快距离把控好，完全不用担心停车问题。