随着全新一代纯电动车型ix3的发布，宝马对其logo进行了全新设计。乍一看，新标识似乎与沿用数十年的传统样式并无二致，但仔细观察便能发现，宝马设计团队对其做出了精细而富有意图的更新。本篇文章将带您深入解析这一经典徽标背后的设计变革。
具体来说，原先用于区分外圈与内部蓝白象限的镀铬内环已被取消，取而代之的是一道黑色边框，与螺旋桨风格的蓝白标识更为融合。横贯蓝白区域的银色分隔条也被移除，使整体视觉更简洁、更具现代感。镀铬元素仅被保留于最外圈和“bmw”字母标识中，其线条更为纤细、做工更加精致。最终呈现的效果更加扁平、锐利，贴合当代审美。
宝马“新世代”设计总监oliver heilmer阐述了重新设计的理念：“我们希望在保留经典基因的同时，让标识更加精准。”他表示，“镀铬元素仍然存在，字母部分采用了类似手表盘面的闪亮纹饰，白色区域也更靠近外圈。新标识虽是平面设计，但在触摸时仍能感受到立体棱角。”
另一显著区别在于黑色圆环的饰面处理。与以往的高亮光泽不同，全新ix3的logo采用了缎面质感，近乎哑光的处理方式，能够在不同光线下呈现微妙而精致的效果。这一细节初看并不显眼，但与旧版并列对比时便一目了然。
此番更新也使得实体徽标更接近2020年宝马在品牌传播中使用的二维扁平化版本——该版本采用透明背景与极简线条，去除了所有立体分隔元素。全新ix3的新标识可视为在经典设计与数字化现代美学之间取得平衡的产物。
值得注意的是，新logo也取消了宝马电动车型长期以来使用的蓝色边框元素。随着品牌迈入“新世代”阶段，ix1等车型上代表电动身份的蓝色装饰正逐步退出舞台。宝马正在将电动车与燃油车的标识系统进行统一，强调电动产品并非独立分支，而是品牌未来的核心发展方向。
全新logo将出现在ix3的引擎盖、车尾、方向盘及轮毂盖等位置。其变化颇为含蓄，许多车主可能未必第一时间察觉，但一旦发现，便再难忽视。
这一新标识将率先应用于ix3，并逐步推广至宝马所有新推出或中期改款车型。继保时捷、大众等品牌对标识进行类似微调之后，宝马的这一动作也标志着其在电动化时代中持续进化品牌形象的努力。
纵观宝马标识的演变历程，每一次调整都不仅是审美的更新，更是品牌对时代精神的回应。从最初代表飞机螺旋桨的蓝白象限，到如今面向电动未来的极简表达，宝马标识始终在承袭与创新之间寻找平衡。以下简要回顾这一经典标识的进化历程，从中亦可窥见宝马品牌一个多世纪以来的发展脉络。
- 1917年：首款宝马标识诞生，源自宝马其中一位创始人卡尔·拉普前公司（rapp motor）的标识演变，双圆环内分为四个象限，使用金属色与巴伐利亚州旗的蓝白格子元素相结合。这个logo和飞机旋转螺旋桨的形似是之后才被发现的，在宝马生产飞机发动机时期，这个关系在广告中被突出强调。
- 1933年：标识立体化，加入高光与阴影，字母改为更具几何感的样式，呼应当时艺术装饰风潮。
- 1953年：延续立体设计但更简洁，外圈宽度增加，中央蓝色部分的色彩饱和度大幅度降低，“bmw”字母更具现代感。
- 1963年：调整为更平面化的设计，但整体仍保留金属质感与清晰分隔线，这一版logo也是使用时间最长的一版，持续34年之久。
- 1997年：logo加入更显著的三维效果与镀铬光泽，强调豪华与科技感，是许多人熟悉的“经典宝马标”，目前在售款的车型上都使用的是这一版本。
- 2020年：发布二维扁平化镂空版本，取消所有立体效果与分隔线，全新的设计象征着宝马对于移动出行和未来驾驶乐趣的重要性和相关性。不过此版本仅用于品牌传播，并没有做出实体的车标用在车身上。
通过这次标识的焕新，宝马再次证明，一个伟大的品牌设计，既能恪守传统、延续经典基因，又需积极拥抱变化、响应时代审美。看似微妙的调整背后，是宝马对电动化与数字化战略的深刻理解，也体现出其将电动车全面纳入主流产品序列的品牌决心，同时也是宝马持续引领汽车工业美学的关键所在。宝马上一次更换车身上的实体车标还是在1997年，28年之后，新的实体车标伴随着“新世代”首款车型ix3一同亮相，“新世代”新的非常之彻底！