在价格竞争与流量竞赛白热化的当下，汽车行业正显露出浮躁与内耗的迹象。越来越多的企业开始呼吁回归制造业本质，将竞争重心重新锚定扎实的产品品质、体系化的智能制造能力与可持续的绿色发展路径。这不仅是企业穿越周期的内核，更是行业健康发展的基石。在这样的行业语境下，作为中国汽车工业对外合作的优质典范，长安福特走出了一条差异化的“大象转身”之路。
12月11日，长安福特重庆总部，中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长谢戎彬，与长安福特汽车有限公司党委书记、执行副总裁王孝飞展开了一场对话。对话聚焦行业变革中的企业战略抉择，深度解码长安福特在浮躁竞争中坚守稳健底色的发展逻辑，为传统合资车企的转型提供了极具价值的参考样本。
访谈主持：中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长谢戎彬（左）
访谈嘉宾：长安福特汽车有限公司党委书记、执行副总裁王孝飞（右）
在不妥协中输出更多价值
谢戎彬：在汽车行业深陷急速扩张、参数攀比、营销炒作与短期流量争夺的当下，市场竞争呈现出明显的浮躁与内耗特征。部分企业追逐短期声量而忽视长期价值，导致产品同质化加剧、用户体验参差不齐，行业健康发展面临挑战。行业人士也在不断呼吁，无论企业采取何种发展模式，安全与可靠始终是汽车行业的核心本质，而这也正是长安福特一直以来发展的显著优势。那么，长安福特在坚守自身核心特色，践行适合自己的发展道路方面，有哪些具体的规划与思考？
王孝飞：作为汽车行业从业者，我能清晰地感受到，自2020年起，新能源与智能化浪潮迅猛席卷行业。在这一轮行业变革中，市场呈现出两种截然不同的发展路径。一是以造车新势力企业为代表，在资本驱动下，凭借技术创新实现规模快速扩张，在产品研发、市场营销等诸多方面采取较为激进的策略，推动行业创新突破。二是以传统大型汽车主机厂为代表，秉持稳健发展理念，在转型过程中注重价值沉淀与体系化建设，稳步推进各项变革。而长安福特无疑属于后一种类型。
福特探险者
大型企业的转型如同“大象转身”“大船掉头”，必须保持稳健姿态，避免因激进变革引发各类风险。今年以来，汽车行业相关主管部门对“内卷”现象的整治、对营销宣传的反思以及对产品质量与安全的回归呼吁，正是行业对部分激进发展模式的理性审视。
在我看来，这两种发展模式并无优劣之分。新势力企业如同行业的“矛”，以突破性创新推动全球汽车行业的发展与质的提升；而传统车企则好比行业的“盾”，坚守汽车作为交通工具的本质属性，保障产品的质量、可靠性与安全性，守护用户核心权益。二者共同努力，促进行业的健康发展。
长安福特在近些年的发展中，始终坚守“品质第一，客户第一”的核心宗旨，并未盲目追求短期规模与热点，而是围绕“品质、智造、绿色发展”三大方向，将核心宗旨贯穿于经营全过程。在产品层面，长安福特稳步推进新能源与智能化升级转型，坚持“三个不妥协”原则。一是品质不妥协，以严苛标准保障产品品质；二是安全不妥协，针对新能源汽车起火燃烧、智能辅助驾驶安全等行业痛点，坚守安全底线；三是性能不妥协，传承福特全球化品牌基因，在用料、工艺等方面不打折扣，为消费者提供独特的品牌体验。
