长城坦克品牌前两天正式公布了全新500系列预售信息，两个版本分别是hi4-t和hi4-z，价格从36万到38.88万。发布会重点讲混动技术、车厢改动和越野性能提升，还提到未来可能用v8引擎。
hi4-t用p2混动结构，把电机装在发动机和变速箱中间，保留传统机械四驱，综合功率415马力，百公里加速6.9秒。hi4-z走电动路线，用三挡dht变速箱，功率达到851马力，加速只要4.3秒。
车厢里加了压缩机冰箱，零下六度还能正常用。座椅加了渐进式阻尼设计，越野时支撑更好。前后四个座位都有加热通风按摩功能，后排还有个17寸吸顶屏。
智能系统换了高通8295芯片，操作界面改得更简单。辅助驾驶能自动跑高速，还能倒车退回100米。但厂家明确说山路越野还得人自己开，远红外夜视摄像头主要是看不清路时用。
外观沿用以前设计，前脸中网造型像古代殿宇屋檐，车灯设计参考榫卯结构。新颜色叫敦煌绿，长城说是想用中国元素命名，不用再带洋名。
发布会上吴会肖提到硬派越野车主有矛盾，大部分时间日常开不舒服，但为了偶尔越野只能忍着。这次想解决这个问题，在一辆车上同时满足越野和舒适需求。
价格策略很明显，要抢占中高端越野车市场。hi4-t适合喜欢机械感的老司机，hi4-z则给想要强动力和顺滑驾驶的买家更多选择。混动系统已经在环塔拉力赛验证过可靠性。
智能泊车系统能记住路线自动倒车，对新手在窄路停车有帮助。后排屏幕能用手势、语音或遥控器操作，照顾到小孩老人用起来方便。
魏建军最后提到长城有4.0t v8发动机技术，虽然没说具体哪款车会用，但暗示未来可能会推更高端车型。发布会还提到参加国际赛事计划，比如雨林挑战赛，用来推广品牌。
整个发布会没有太多花哨表演，重点讲产品变化和用户实际需求。坦克品牌现在不只是卖车，还强调生活方式，比如带着家人去户外玩，或者参加越野活动。