8月4日-5日，比亚迪海洋网海狮06上市发布会暨试驾体验活动长沙站如期而至。作为海洋网重磅中型suv，海狮06dm-i（13.98万-15.68万元）与海狮06ev（14.38万-16.38万元）携超100项全系标配亮相，凭借第五代dm技术、e平台3.0 evo、云辇-c、天神之眼 c - 辅助驾驶三目版（dipilot 100）等硬核科技，用一场全场景、全路况的真刀真枪试驾，向消费者交出一份“全能神车”的高分答卷。
全系标配天神之眼c，高快领航宛如老司机
本次试驾路线全程约40公里，涵盖城市快速路、环线高速及城市道路，既有畅快疾驰的高速，也有考验智驾与泊车能力的城市复杂路况，全面展现海狮06的驾驭魅力。
此次试驾的一大亮点，便是深度体验海狮06的智能驾驶辅助系统。海狮06全系标配天神之眼c - 辅助驾驶三目版（dipilot 100），采用多传感器融合5r12v方案，遍布车身四周的29个智驾传感器，如同为车辆装上了“千里眼”，让探测范围更大，感知能力更强。结合自研车载计算平台、端到端大模型，系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应，可实现高快领航、智能泊车等功能。
开启高快领航辅助后，车辆能自主完成上下匝道、大曲率弯道通行及智慧礼让大车等操作。当遇到右侧大货车逼近时，系统会自动小幅左偏保持安全距离，过弯时则提前减速至合理车速，整个过程平顺如老司机掌舵。
在20多公里高速路段测试中，系统面对突发加塞车辆能迅速做出减速反应，识别限速标志后自动调整车速，全程实现零接管。值得一提的是，海狮06dm-i与ev版本均支持拨杆变道功能，拨动转向灯后，系统会自主判断安全距离完成车道切换，配合智能远光灯自动切换功能，即便夜间行驶在高速，也能清晰视物、保障安全，大幅提升高速行车的舒适性与安全性。
全场景泊车，窄巷断头路也能轻松应对
针对长沙老城区狭窄车位多的特点，海狮06的智能泊车系统展现出极强适应性。在模拟城墙根下的断头路车位场景中，车辆通过环视摄像头与超声波雷达融合感知，无需倒车即可规划前进 转向的复合轨迹，精准泊入仅比车长多70cm的极限空间。
遥控泊车功能同样亮眼。新车提供代客泊车（avp）、遥控泊车（rpa）、自动泊车（apa）等多种智能泊车功能，能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。试驾者在车外通过手机app即可操控车辆完成侧方出库，前后预留间距仅35cm，完美解决“开门难”问题，真正实现了“下车即走”的智能化体验。无论是无划线车位识别还是斜列泊车，系统均能在10秒内完成车位搜索与路径规划，新手也能秒变停车高手。
云辇-c加持，兼顾舒适与操控的双重体验
海狮06全系标配的云辇-c智能阻尼车身控制系统，在长沙的复杂路况中呈现“双面性”。行驶在颠簸的城中村路段时，系统以高频小阻尼模式过滤路面震动，车内乘员几乎感受不到颠簸；而在连续弯道中，系统自动切换至低频大阻尼模式，车身侧倾被抑制在最小范围，配合前麦弗逊 后多连杆悬架（ev版本为后五连杆），过弯精准度远超同级。
实测数据显示，云辇-c智能阻尼车身控制系统的毫秒级阻尼调节响应，使海狮06在紧急避让时车身姿态稳定，制动距离较传统悬架缩短1.8米。这种舒适与操控随心切换的特性，完美适配长沙城市通勤与周边自驾游的多元需求。
纯电混动双布局，技术实力硬核展现
海狮06dm-i搭载比亚迪第五代dm技术，1.5l插混专用发动机 ehs电混系统的组合，在城市拥堵路段表现出极佳经济性——nedc工况亏电油耗仅3.5l/100km，满油满电1670km的续航让驾驶者彻底告别里程焦虑，无论是周末短途自驾游还是长途旅行，都能说走就走。7.5秒破百的加速能力，在高速超车时动力随叫随到，毫无迟滞感。
海狮06ev则充分利用e平台3.0 evo的技术优势，配备全球首创十二合一智能电驱系统、电池高效无损加热和升流充电等先进新能源技术，实现了动力性能和综合效率的全面提升，30%~80%soc充电时间仅需18分钟，补能效率堪比加油。在试驾过程中，无论是起步还是中途加速，都能感受到源源不断的动力，并且车辆的能量回收系统调校得恰到好处，既不会影响驾驶的舒适性，又能有效地为电池补充电量，提升续航能力。
结语：
通过此次长沙站的试驾体验活动，比亚迪海狮06全方位展现了其作为一款优秀中型suv的实力。时尚动感的外观设计、宽适且高品质的内饰座舱、领先的智能驾驶辅助系统以及出色的动力和续航表现，都让海狮06在竞争激烈的中型suv市场中脱颖而出。无论是追求科技感与智能体验的年轻消费者，还是注重实用性和性价比的家庭用户，海狮06都能很好地满足他们的需求。