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阿维塔、智己、岚图车型大集合,一篇文章教你如何选-9游会

发布时间:2025-08-07 17:22:31来源: 18536995560

如果你经常关注销量榜就会发现,阿维塔、智己、岚图这些传统车企孵化出的“创二代”新能源品牌,经过一两年的产品迭代后,其实也已经有不少值得说道的产品。

本期,我们就聚焦这些“老树发新芽”的代表,带你认识它们的核心产品。

阿维塔

阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三大巨头联合打造的高端新能源品牌。

目前阿维塔在售的共有、阿维塔12、阿维塔07以及阿维塔06四款车。

其中阿维塔11是阿维塔品牌的首款车型,其采用的碟翼式前脸奠定了阿维塔品牌至今的设计语言。

好不好看千人千面,但相比目前其他设计同质化的新能源车们,“颜值”肯定是阿维塔车主们选择它的重要理由。

智能化则是一大亮点,阿维塔11采用了三激光雷达的华为ads方案,用料非常猛;

此外还有提供例如25扬声器的英国之宝扬声器、鸿蒙座舱、halo交互屏等配置。

阿维塔12则是阿维塔品牌的首款轿车,采用溜背式车体造型,并且还激进地用上了无尾窗设计,辨识度拉满。

在车内,阿维塔12还用上了“远端屏”技术,具有高分辨率、展示信息丰富、显示效果沉浸等优势。

高配车型还在远端屏的两侧提供了电子外后视镜,搭配上巨幅的挡风玻璃,营造的科技感非常强烈。

阿维塔07是阿维塔的第二款suv,定位更加入门的同时提供了视觉方案的ads se车型和带激光雷达的“满血”版本。

同时,从阿维塔07开始,阿维塔开始了全面“拥抱油箱”,搭载“昆仑增程”系统,具备馈电性能不衰减、馈电油耗低、可加92号油以及充电速度快等优势。

今年最新发布的阿维塔06其实可以看作是阿维塔07的轿车版本,两车轴距数据相同,变为轿车后,它的侧面线条变得更运动了。

在配置上,阿维塔06基本延续了阿维塔07的思路,提供相同的动力总成和辅助驾驶配置可选。

智己

和阿维塔一样,智己也是一样由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造而来。

它目前的产品线也和阿维塔类似,拥有两款suv和两款轿车。

智己的首款车型l7定位为 “驾控旗舰”,主打驾控和科技,它的底盘由威廉姆斯团队调教。

此外还引入了isc智慧灯语系统、后轮转向、carlog、momenta赋能的im ad辅助驾驶系统等等智己延续至今的科技配置。

有意思的是,在l7上市后不久,智己还通过让车主收集“原石”的方式,兑换代金券权益或礼品,对天使轮的老用户可以说非常好了。

智己ls7则是定位中大型纯电suv,其最大的亮点是其前挡风玻璃采用c919相同工艺制造,并采用了三层镀银技术,视野相比于其他车要好很多。

在上个月新发布的“焕新版”车型上,智己还进一步强化了它的性能,新车用上了总功率579kw的“飓风电机”方案,同时还配备了智己主打的“灵蜥数字底盘”。

让这台车长超5米的大suv拥有了低至5.3米的转弯半径,也让智己成为了全系标配四轮转向的品牌。

智己ls6也是一款suv,但不同于“大哥”ls7,它采用了轿跑suv的造型,在尺寸上也更加“保守”。

ls6延续了此前两款“7系”上的“带鱼屏”座舱,并全系标配了“灵蜥数字底盘”、im ad辅助驾驶系统、isc智慧灯语系统等品牌的主打配置。

本月,我们还会迎来“拥抱增程”的全新ls6,新车在提供纯电版本的同时,还会同时推出搭载“恒星”超级增程的车型。

新车将会搭载基于800v架构的66度宁德时代超级骁遥max电池,峰值充电功率可达268kw,cltc纯电续航450km,综合续航更是超过了1500km。

在能耗方面,智己的增程发动机馈电油耗5.32l/100km,综合油耗2.07l/100km,背靠上汽,发动机这一块确实不用担心。

最后是智己l6,大家也可以把它看作是智己ls6的轿车版本。

在今年推出的2025款车型上,它的防晒天幕能隔绝 99.9% 的紫外线,可实现通透遮光的切换,同时还具备十档透光度精准调节与前后分区调光功能。

岚图

岚图汽车是东风汽车旗下的高端新能源品牌,目前已完成suv、mpv以及轿车的三品类的产品布局。

目前,岚图共有岚图free、岚图梦想家、岚图追光以及岚图知音四款车。

岚图free是岚图的首款车型,定位中大型suv,底盘和操控是它的一大亮点。

其采用全铝底盘设计,并搭配了edc魔毯悬架,动态调节减震阻尼,兼顾了运动性与舒适性。

就在不久前,岚图free还升级到了岚图free ,新车在智能化上全面“拥抱”了华为,全系标配了华为乾崑智驾ads 4和鸿蒙座舱harmonyspace 5。

岚图梦想家则是定位“高端豪华新能源mpv”,是岚图品牌的“销量担当”,也是“创二代”里唯一的mpv。

岚图梦想家提供插混和纯电两种车型,在配置上它提供了诸如22个hifi级扬声器组成的音响系统、二排双零重力座椅、前双叉臂 后五连杆的悬架等配置。

去年,它也和岚图free一样全面拥抱了华为,它的乾崑版车型同样提供了ads3、鸿蒙座舱等等特色配置。

除此之外,岚图家族也有自己的轿车——岚图追光。

岚图追光定位中大型轿车,提供插混和纯电两种车型,全系标配了四驱系统,并且在高配车型上还有魔毯悬架。

当然,马上岚图追光就要迎来改款,新的版本已经用上了家族式的设计语言,可以期待下空间和售价。

最后是岚图知音,它的定位是中型纯电suv,主打“超长续航 智能科技”。

它的“超长续航智享版”提供了一块109度的宁德时代三元锂电池,续航更是可达901km,持续在我们的续航榜中霸榜。

写在最后

“创二代”品牌,或许没有初代新势力那样的流量和话题度,但它们背后都有着深厚的体系能力、成熟的供应链和完整的研发资源作为支撑。

更重要的是,它们借助智驾、三电、座舱等技术快速转型,在新能源的赛道中重新找回存在感。

从产品矩阵到技术路线,从高端豪华到主流市场,这些“创二代”们显然已经不是“试水玩家”,而是加入了新一轮新能源混战的主力军。

那么评论区的各位在购车时会愿意再给传统车企一次机会吗?欢迎在评论区和我们一起交流。

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