近日，埃隆·马斯克旗下商业版图正在进行一系列整合，以更好优化资源配置。2月8日，两大未上市的巨头——spacex与xai合并的消息再度发酵，这一此前已被spacex公司备忘录确认、将于2026年2月完成的合并事宜（合并后估值达1.25万亿美元），不仅标志着马斯克的航天与ai业务正式联动，更让外界将目光聚焦于其核心资产——电动汽车公司，关于“特斯拉是否会成为下一个被整合的对象”的猜测愈演愈烈。
事实上，特斯拉卷入合并猜测早有端倪。今年1月，彭博社、路透社、英国卫报等多家国际权威媒体就曾披露，马斯克正计划对其商业帝国进行大规模整合，核心探讨方向包括spacex与特斯拉合并、或是spacex与xai合并，核心目标是实现旗下各业务的资源互通与协同发力，打破业务壁垒。而随着2月spacex与xai合并细节的逐步清晰，市场对特斯拉的整合预期被进一步推向高潮。
对于三家公司的整合可能性，业内不乏明确的看好声音。韦德布什分析师丹·艾夫斯明确表示，特斯拉、spacex与xai三家公司合并的概率极高，预计可能在12至18个月内以某种形式落地。在他看来，这场整合的核心目的的是构建一个覆盖“太空ai数据中心、机器人、自动驾驶”的超级科技生态，最终实现对物理世界ai革命的主导，而三家公司的业务互补性正是整合的核心基础。
这一判断并非空穴来风，特斯拉近期的战略调整已留下清晰的“转型伏笔”。此前德意志银行发布的报告明确指出，特斯拉已不再是单纯的电动汽车制造商，而是成功转型为“物理ai企业”。该报告显示，特斯拉计划2026年的资本开支将超过200亿美元，较上年同比翻倍，这些资金将重点投入optimus人形机器人量产、ai芯片研发以及自动驾驶数据中心建设，凸显出其向ai与机器人领域倾斜的战略决心。
最引人关注的是，前不久特斯拉正式宣布停产与两款旗舰电动汽车，决定将这两款车型的生产线改造为optimus人形机器人工厂。可以看出，特斯拉正全力精简汽车产品线、聚焦核心车型与新增长领域。