从深圳走向世界，比亚迪用460万辆的年销量，宣告中国新能源汽车产业正式跻身全球舞台中央。
2025年，中国新能源汽车巨头比亚迪以全年纯电动汽车销量225.67万辆的业绩，首次超越特斯拉（163.6万辆），登顶全球纯电动汽车销量榜首。
（图源：比亚迪9游会官网）
2025年，比亚迪全年新能源汽车总销量达460.24万辆，精准完成年度目标，并一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军三大头衔。其海外市场表现尤为亮眼，全年乘用车及皮卡海外销量104,96万辆，同比激增145%，海外销售占比首次突破三成。
全球销冠 比亚迪的跨越与特斯拉的退守
2025年全球纯电动汽车市场格局发生根本性转变。比亚迪纯电动汽车销量达225.67万辆，同比增长27.86%，而特斯拉交付量则同比下降约8.6%，至163.6万辆。
此次超越并非偶然。自2023年第四季度起，比亚迪纯电车型单季度销量已持续领先特斯拉。但2025年是比亚迪首次在全年销量上实现全面超越，标志着其全球竞争力的质的飞跃。
（图源：新华社）
此外，海外市场也已成为比亚迪增长的核心引擎。2025年12月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量达13.28万辆，占全部销量首破三成，达到31.7%。比亚迪的全球扩张步伐迅猛，其出海足迹已覆盖超110个国家和地区。
本地化生产布局是比亚迪海外战略的关键。目前，比亚迪在泰国、乌兹别克斯坦、巴西的乘用车整车工厂已竣工投产，位于匈牙利的首个欧洲工厂也即将投产运行。这些布局帮助比亚迪有效规避贸易壁垒，并实现对各区域市场的快速渗透。
中国新能源汽车渗透率突破50%
中国汽车工业协会数据显示，2025年1~11月，中国新能源汽车国内销量达到1246.6万辆，占国内汽车总销量的比例首次突破50%，达到50.3%。这一数据标志着新能源汽车正式取代燃油车成为市场主流。
其中，自主品牌在新能源汽车赛道优势明显。据乘联分会最新数据，2025年11月，自主品牌新能源汽车零售渗透率达到79.6%，远高于豪华品牌（32.9%）和合资品牌中的新能源车渗透率（8%）。
