作为本田的御用改装品牌，spoon sports在1988年1月成立于东京。众所周知spoon只为本田提供改装服务，也包括本田旗下的讴歌的车型。spoon sports改装的强项仍是ecu以及排气系统改装，当然也也有一系列外观改装方案。spoon sports的改装范围几乎涉及了本田和讴歌旗下的所有车型，包括s2000、思域、integra、雅阁、飞度、cr-x、cr-z等等。
这次介绍的车型就是本田civic type-r fd2 spoon赛车化改装案例，改装风格上体现了日系性能车“以小搏大”的精髓，通过轻量化 高转动力 空气动力学三位一体方案，将这台四门掀背车打造为赛道利器。其改装思路不仅保留了type-r的驾驶纯粹性，更通过精密计算实现动力与操控的平衡，成为本田改装文化的标杆案例。（真车图和文字介绍来自网络，具体真车照片和模型略有不同，仅供参考）
模型采用黑色天地盒，外包装有spoon sport和车型标识，内部是亚克力罩 带斜纹的塑料底座 金属铭牌，并赠送一块不错的擦车布；模型应该有spoon的授权，包装的整体风格和定位还是挺高端的。
mt的这款civic type-r fd2 spoon有较轻微的宽体设计，而且外形改装件较多，外形方面是否准确也无法认真考究，不过看着还是很顺眼的；车门把手、油箱盖等均为浮雕刻画，前左轮眉后侧貌似是排气口（待考证），这个部件是浮雕刻画的，有涂黑分色；模型白色的漆面质感不错，有点珍珠漆的质感；模型的车外后视镜是黑色独立分件的，下面则是移印的spoon标志；前唇是金属材质的，两侧还有风刀细节，车尾两侧各有两片风刀，这个也是金属材质的，后扩散器也是独立金属材质的，锐度都挺不错；尾翼也是独立分件，支架貌似是金属材质的；这些配件一般智慧出现在树脂模型上，mt算是搬到合金模型上，因此价格略高也算合理。
模型的悬挂还算适合，但轮子并不能顺地推着玩；模型采用亮黑色多幅轮毂，刹车系统还原到位，刹车碟也是金属材质，有沟槽细节，刹车钳是蓝色的，有品牌标志。
车头大灯为独立透明分件，内构也还算清晰，大灯组下沿还有黑色拉边；车头的进气口有镂空，可以看到中间的印了spoon品牌的中冷器；中网是浮雕的，中间的本田标志是金属贴的，质感不错；因为前盖可以打开，因此缝隙还是偏大。
尾灯是独立件，内构也算清晰，车尾的civic标志也是蚀刻片的；尾部扩散器也是独立分件的，风刀还算锐利，尾杠两侧还有浮雕 涂黑刻画的通风口；后盖也移印了碳纤维，尾翼固定在后盖上，尾翼做得比较精致。
多角度欣赏这台spoon sport的civic type-r fd2赛车模型。
模型的机盖可以打开，而且可以取出来机盖覆盖了碳纤维，机盖上的通风口都是真实镂空的，机盖的材质也是合金，而且做得很精致；机盖里面是一个独立的发动机，虽然细节不算太多，黄色 蓝色是spoon的专属了。
模型的漆面整体质感不错，前雨刮器是浮雕在前挡风上的，前挡风的前侧还有浮雕的格栅细节，做得很细腻，前挡上沿有蓝色spoon涂装；模型的内饰细节刻画也算到位，座椅为红色的桶式赛车座椅，安全带应该是贴纸的，而内饰细节则多为油漆刻画。
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底盘细节为浮雕刻画，前唇及后整流器应该都是独立分件的。
micro turbo推出过几款不同改装风格的civic type-r fd2 了，从玩家评价的角度出发，大家都对这个品牌在细节刻画和可玩性上给与正面评价，当然除了这些创新功能外，模型本身的漆面、细节和品控都比较ok，感兴趣的就赶紧出手。
micro turbo推出过几款不同改装风格的civic type-r fd2 了，从玩家评价的角度出发，大家都对这个品牌在细节刻画和可玩性上给与正面评价，当然除了这些创新功能外，模型本身的漆面、细节和品控都比较ok，感兴趣的就赶紧出手。