有的采用“以价换量”，是以更高的销量冲击利润点，并且获得股票市场好评，而有的“一口价”优惠，纯粹是凑热闹，象征性优惠而已，当然，也有降价优惠，可能是为了清理自己的库存产品，转移阵营重整新能源市场。
近日，我们从北京官方获悉，针对旗下的4款车型给出了最新优惠，其中全新优惠完后仅6.98万元起售，要知道，这可是北京现代的销量支柱啊，第十一代优惠后11.58万元起，当然，这里优惠是包括了国补以及置换补贴的。
除此之外，还有全新现代途胜l，也是“优惠力度最大”的车型，国补加上置换补贴后，新车11.98万元起售，包括北京现代唯一的mpv车型库斯途也参加，新车综合优惠2.6万元，相当于13.98万元起售。
坦白来讲，北京现代以上四款新车的优惠力度并不大，其实常规来讲，到店里基本也能达到这样的优惠，更何况这还是包括了置换补贴的价格，当然不免有清理库存的嫌疑，但与此同时，也是为了清理燃油车库存后，重点主攻新能源。
全新纯电suv车型北京现代elexio已经官宣，是基于纯电平台下的首款新车，但是中国市场特供，造型非常另类个性，而且在智驾方面和三电技术上，和新势力完全没有可比性。
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还有北京现代还宣布了第二款纯电车型，是一款纯电轿车，依然是中国特供，并且预计会在2026年上半年发布，所以如此缓慢的节奏，北京现代能够翻身吗？